Ukrep za drsni pas.

Ponavadi zaženete stroj ali drsni pojav rezultatov iz dveh področij:Tekaški pas in multi - Groove pas

Vzrok (tekaški pas ohlapnosti) :

Tekaški pas med proizvodnjo v tovarni tekalne steze ni bil dobro postavljen ali je bil po dolgi uporabi sproščeno, kar je povzročilo plastično deformacijo, kar je povzročilo zmanjšano trenje med tekaškim pasom in valjarjem.

Vzrok B (Multi - Groove pas ohlapnost) :

Več - žlezni pas, ki povezuje motor in valj, ni nastavljen dobro, preden zapustite tovarno, ali sproščeno po dolgem času uporabe, kar je povzročilo nezadostno napetost ali preveč mazalnega olja pod tekaškim pasom, je bilo vrženo na notranjost multi- žleb.

Po določitvi vzroka A ali vzroka B v skladu z zgornjo operacijo bi morali vzeti ustrezne protiukrepe.

Protiukrep, da povzroči A:

Izklopite varnostno ključavnico (zaustavite stroj) in z uporabo notranjega šesterokotnega ključa obrnite nastavitvene vijake na levi in ​​desni strani z 1/4 v smeri urinega kazalca. Nato vstavite varnostno ključavnico, zaženite tekalno stezo in stojite na pasu in preverite, ali drsni pojav še vedno obstaja. Ponovite korake, dokler pas ne dobi prave napetosti.

Ko je končana prilagoditev napetosti tekaškega pasu, morate tudi poskrbeti, da je tekaški pas osredotočen. Hitrost tekalne steze lahko nastavite na 6 - 8km /h, ki traja nekaj minut, nato pa preverite. Če ni osredotočen, uporabite notranji šesti ključ, da natančno prilagodite eno stran (za podrobnosti glejte priročnik za ročno delovanje), dokler ne bo osredotočen.

Protiukrep, ki povzroča B:

Najprej preverite, ali je olje v multi - žleb in napetost multi - žleba ustrezna, nato ustrezno ukrepajte.

Opombe:

1. Preverite napetost jermena z merilnikom napetosti, če je na voljo (običajno mora biti napetost jermena 40 ~ 60nW/ utor).

2. Ko nalagate in raztovarjate pas, morate med delovanjem motorja izklopiti napajanje, namesto da bi delovali, kar je zelo nevarno!

3. Po nastavitvi morate s hitrostjo 8 ~ 10 km/h stopiti na tekoči pas, da preverite, ali je jermen zdrs.